УкрНИИАТ

Web site of UkrRIAT is under renovation.
The new version of the site can be found at      >>>>>       ukrriat.com

July 05, 2020

Order

Name of the journal/books *

Введите данные пожалуйста.
Recipient (organization name, or surname) *

Введите данные пожалуйста.
Address of the receipt *

Введите данные пожалуйста.
Number of copies *

Введите данные пожалуйста.
no. of the certificate of VAT payer registration

Введите данные пожалуйста.
Individual tax number of the legal entity (individual)

Введите данные пожалуйста.
The head of the organization

Введите данные пожалуйста.
Performer

Введите данные пожалуйста.
Phone/Fax *

Введите данные пожалуйста.
E-mail *

Введите данные пожалуйста.

  

A+ A A-

№58, 1/2012

techsystem cover face 1-2012-58ПРОМЫШЛЕННАЯ ПОЛИТИКА
Шамарин Ю.Е., Алексеенко В.Н., Шамарин А.Ю. Гидроакустические средства надводных кораблей

Аннотация

В статье в систематизированной форме представлены основные образцы зарубежных и отечественных корабельных гидроакустических станций и комплексов, обеспечивающих освещение подводной обстановки.

Предложены пути модернизации гидроакустического вооружения надводных кораблей. 

 

НАУКОЁМКИЕ ТЕХНОЛОГИИ

Сагалович А.В., Кононыхин А.В., Попов В.В., Олейник А.К., Григорьев А.В., Сагалович В.В. Изучение трибологических характеристик многослойных Мо-С покрытий, полученных газофазным методом с использованием металлорганических соединений

Аннотация

Разработан процесс нанесения многослойных покрытий Мо-С покрытий методом газофазного осаждения с использованием металлорганических соединений. Покрытия наносились на термообработанную сталь технического назначения Х12Ф1 с высоким классом чистоты обработки поверхности (>10). Средняя скорость нанесения покрытия – 50 μм/час. Трибологические испытания Мо-С покрытий свидетельствуют о перспективности разработанных покрытий для повышения износостойкости и снижения коэффициента трения скольжения пар трения прецизионных узлов агрегатостроения.

Черный Г. П., Шепелев Ю. И. О некоторых задачах определения траекторных данных летательных аппаратов

Аннотация

Рассмотрены две системы координат для определения положения и управления траекторных движением летательного аппарата. Предложенная методика пересчета траекторной информации для этих систем.

Пиоро И. Л., Зворыкина А. К. Некоторые важные аспекты экспериментальных работ: Часть 1. Стандартное теплопередавальное/термогидравлическое испытательное оборудование и практические рекомендации относительно проведения экспериментов.

Аннотация 

В первой части статьи описывается типичное теплопередающих / термогидравлические испытательное устройство для сверхкритической углекислоты и даются практические рекомендации по выполнению экспериментов.

 

МАТЕРИАЛЫ ПЕРВОЙ ТЕХНИЧЕСКОЙ КОНФЕРЕНЦИИ УКРАИНСКОГО ОТДЕЛЕНИЯ SAMPE

Вишняков Л.Р. Разработка и внедрение вязано-паяных медных проволочных сеток для молниезащиты углепластиков в самолётостроении.

Аннотация

Разработка и внедрение вязано-паяных медных проволочных сеток для молниезащиты углепластиков в самолётостроении

Разработана и внедрена система молниезащиты авиационных конструкций из углепластиков, в которой использованы медные проволочные сетки трикотажной структуры и электропроводящие углеродные наноструктурные модификаторы полимерного связующего. Преимущества этой системы состоят в осуществлении повышенной теплопроводности и диссипативной способности, которая снижает разрушающее действие молнии на композит. Вязано-паяные сетки эластичны и не усложняют технологию формования деталей из углепластиков. При изготовлении таких сеток используют медные микропроволоки покрытые легкоплавкими припоями. Организованы производство и поставка молниезащитных вязано-паяных медных проволочных сеток потребителям – предприятиям авиационной отрасли Российской Федерации и Украины. Для модификации эпоксидного связующего предложены углеродные наноструктурные наполнители онионоподобной и пластинчатой формы, которые получают из древесной стружки. Они предназначены для повышения проводимости композита в направлении поперёк ориентации углеродных волокон, что увеличивает равномерность тепло- и токоотвода при ударе молнии.

Вишняков Л.Р. Тенденции развития и перспективы выпуска в Украине углеродных материалов на основе ПАН-волокон для композиционных материалов

Аннотация

Проведен анализ мирового производства и применения углеродных волокон, получаемых из ПАН-прекурсоров, в качестве армирующих волокон конструкционных углепластиков. С учётом потребности промышленности в этих материалах сделан прогноз возможности их производства в Украине. Предложены конкретные мероприятия по осуществлению выпуска углеволоконной продукции.

Главными задачами работы являются: выбор типа высококачественных углеродных волокон, в наибольшей степени соответствующих техническим задачам промышленности Украины с учётом экономического фактора; определение возможных промышленных площадок для создания технологических линий ПАН-прекурсора и углеродных волокон; уточнение, возможных производителей и этапности организации производства.

Олефир А.И., Олефир А.А. Сложные композитные структуры в конструкциях покрытий взлетно-посадочных полос

Аннотация

Проведенные комплексные исследования возможности повышения надежности и эксплуатационных качеств композитных бетонных покрытий взлетных полос и автомобильных дорог. Специально для оценки качеств композитных бетонных покрытий был спроектирован и изготовлен мобильный комплекс приборов для оценки состояния покрытий взлетно-посадочных полос в реальных эксплуатационных условиях.

Астанин В.В., Щегель А.А. Ударная прочность новейших многокомпонентных композитов при высоких скоростях

Аннотация

Проведенные исследования текстильнозмицнених гибридоволоконних композиционных материалов на ударную прочность при высоких скоростях столкновения с ударником. На ос-новые полученных результатов предложена конструкция ударопрочных защитных щитов для работы пожарных и спасательных команд в условиях повышенной взрывной опасности.

Филоненко С.Ф., Космач А.П., Косицкая Т.Н. Влияние скорости нагружения на амплитудные и энергетические параметры сигналов акустической эмиссии при разрушении композиционных материалов поперечной силой

Аннотация

Проведено моделирование сигналов акустической эмиссии при изменениях скорости нагружения композиционного материала поперечной силой. Определены закономерности изменения амплитудных и энергетических параметров формируемых сигналов акустической эмиссии в зависимости от скорости нагружения. проведено описание полученных зависимостей их статистическими оценками. Показано, что параметром, который не зависит от скорости нагружения, является площадь под обводной формируемых сигналов.

 

РЕЗУЛЬТАТЫ ИССЛЕДОВАНИЯ НОВЫХ ПРОЦЕССОВ, МАТЕРИАЛОВ, ИЗДЕЛИЙ

Фиалко Н.М., Прокопов В.Г., Алешко С.А., Шеренковский Ю.В., Меранова Н.О., Тимощенко А.Б., Абдулин М.З., Бутовский Л.С. Эффективность систем охлаждения горелочных устройств струйно-стабилизаторного типа

Аннотация

Выполнен анализ эффективности систем охлаждения микрофакельных струйно-стабилизаторних горелочных устройств. Исследованы особенности течения и теплообмена в системах охлаждения с обдувом внутренней поверхности торца пилона плоским и круглым импактными струями.

Перепичай А. А., Прохоренко В.М., Зворикин К.О. Конечно-элементное моделирование напряженно-деформированного состояния от сварки кольцевых швов технологических паропроводов

Аннотация

В работе рассматриваются результаты конечно-элементного моделирования остаточного напряженно-деформированного состояния в зоне кольцевых сварных стыков технологических паропроводов, сварные швы которых реально могут быть выполнены с двумя случаями: 1 - качественно без непровара в корне шва, 2 - с непроваром в корне шва, допустимым по действующим нормам длиной до 25% общей длины шва и глубиной до 20% толщины стенки трубы. В данной работе анализируется влияние непровара корня шва на остаточный напряженно-деформированное состояние паропровода в зоне кольцевого сварного шва.

Сидоренко П.Ю., Рижов Р.Н. Влияние импульсных электромагнитных воздействий на пористость швов

Аннотация

Приведены результаты экспериментальных исследований влияния внешних электромагнитных воздействий на основе импульсных магнитных полей на уровень пористости швов. Установлены закономерности и предложены механизмы уменьшения пористости швов. Произведена оценка эффективности применения этих импульсивных действий.

Скрябин С.А., Гунько И.В. Сопротивление деформации при вальцовке заготовок из алюминиевых сплавов

Аннотация

В статье отмечено, что сопротивление деформации металлов и сплавов в условиях процесса горячей прокатки, несмотря на многочисленные исследования, остается до настоящего времени недостаточно изученным из – за сложности процесса прокатки и многообразия технологических параметров, влияющих друг на друга.

Учитывая достоинство метода базисного давления, который дает наиболее близкий результат к реальным условиям в очаге деформации при вальцовке и прокатке, этот метод рекомендован в качестве основного для определения сопротивления деформации, т. е. приняли равенство базисного давления Рср.б и среднего удельного усилия Рср.б = Рср .

В статье описаны расчетные зависимости влияния температуры нагрева вальцовочных штампов на сопротивление деформации при вальцовке заготовок алюминиевых сплавов. В данной работе применялась программа для моделирования технологии объемной штамповки «QForm», расчеты в которой проводятся по методу конечных элементов.

Просвирин Д.А. Разработка и исследование алгоритмов автоматического управления воздушным судном на этапе захода на курсовую зону со свободным углом подхода к ВПП

Аннотация

Сформулирована задача автоматического управления воздушным судном на этапе захода на курсовую зону. Разработаны и исследованы алгоритмы автоматического управления воздушным судном на этапе захода на курсовую зону со свободным углом подхода к ВПП, с программной реализацией в среде Simulink / Matlab.


Официальный сайт журнала "Технологические системы"